最新报道！巨涛海洋石油服务6月13日起短暂停牌 疑似重大消息待发布

巨涛海洋石油服务6月13日起短暂停牌 疑似重大消息待发布

香港 - 巨涛海洋石油服务（03303）今日（6月13日）上午9时11分起短暂停牌，至今未复牌。公司并未发布任何有关停牌原因的公告，但市场猜测可能与重大消息有关。

巨涛海洋石油服务是一家从事海上石油和天然气勘探、开发和生产服务的公司。公司主要业务包括海上钻井平台租赁、海上油气田作业服务、海上工程服务等。

公司近年发展迅速，业务规模不断扩大。2023年，公司实现营业收入人民币120亿元，同比增长25%；净利润人民币20亿元，同比增长30%。

巨涛海洋石油服务此次突然停牌，引发了市场广泛关注。有分析人士认为，公司可能将发布重大消息，例如收购、兼并、资产重组等。

以下是一些可能的重大消息：

• 公司可能宣布收购或兼并另一家石油服务公司。
• 公司可能宣布与其他公司合作开发新的油气田项目。
• 公司可能宣布进行重大资产重组。

目前，市场尚未有确切消息证实以上猜测。投资者应谨慎投资，等待公司发布进一步公告。

此外，也有分析人士认为，公司停牌可能只是由于技术故障或其他原因。

无论如何，巨涛海洋石油服务的此次停牌都值得投资者关注。投资者应密切留意公司发布的后续公告。

机场全线回暖 上海机场股权激励计划引监管关注

上海 - 随着国内疫情防控形势持续向好，民航业逐步回暖，上海机场的客运量和货运量也出现明显回升。2024年一季度，上海机场实现营收30.29亿元，同比增长40.61%；归母净利润3.86亿元，环比下降11.7%。

在民航业整体回暖的背景下，上海机场近期推出的股权激励计划却引发了监管部门的关注。根据上海机场发布的限制性股票激励计划（草案），公司拟向董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员授予不超过1050.85万股A股限制性股票，约占公司股本总额的0.42%。其中，首次授予840.68万股，预留授予210.17万股，授予价格为18.44元/股。

激励计划引质疑

该股权激励计划之所以引發监管关注，主要有以下几个原因：

• **业绩考核目标较低。**根据计划，上海机场2024-2026年的业绩考核目标分别为归母净利润增长率不低于90%、125%、160%且不低于行业平均值，主业毛利率分别为不低于19%、22.5%、26%。有投资者认为，该目标设置过低，特别是2024年的归母净利润增长率目标仅为90%，而2023年上海机场归母净利润基数仅为9.34亿元，这意味着2024年公司只需实现10.27亿元归母净利润即可达成目标。这一数字与2013年上海机场的归母净利润水平相近，彼时公司正处于快速发展阶段。
• **授予价格较低。**该计划的授予价格为18.44元/股，而截至2024年5月23日，上海机场的股价为35.79元/股，这意味着授予价格仅为股价的51.52%。有投资者质疑，授予价格过低，可能会造成公司国有资产流失。
• **受益范围较小。**该计划的受益对象仅为公司董事、高级管理人员以及其他核心骨干人员，共计不超过300人，约占公司总人数的2.31%。有投资者认为，该计划的覆盖面过窄，未能充分调动全体员工的积极性。

5月23日，上海交易所向上海机场下发了监管工作函，要求公司对相关事项进行补充说明。

上海机场方面表示，公司高度重视相关监管工作，将根据监管函的相关内容及时研究相关政策，并履行相关义务。

业内人士表示，股权激励计划是上市公司常用的激励手段，但应遵循市场化原则，充分考虑公司实际情况和股东利益。监管部门对上海机场股权激励计划的关注，也体现了对维护投资者权益的重视。

后续，上海机场将如何修改股权激励计划值得关注。